АВТОВАЗ не планирует создавать двигатели для серийных автомобилей Lada, мощность которых превышает 150 л.с. Об этом «Лада Клубу» рассказал Олег Груненков, директор проекта Lada Xray, который подтвердил, что в настоящее время на заводе идут научно-исследовательские работы по созданию турбированной версии на базе 1,4-литрового двигателя. «Это работа, которая ведется в рамках научно-исследовательских разработок. В данном случае мы взяли наш отечественный двигатель объемом 1,4 литра. На базе него ведется проработка возможности создания турбированного мотора», – цитирует О.Груненкова издание «АвтоСреда».
По его словам, специалисты АВТОВАЗа «сконцентрированы на выпуске силовых агрегатов мощностью до 150 л.с.». Такую позицию О.Груненков пояснил тем, что если мощность мотора превышает 150 л.с., то государство с производителя автомобилей берет большие налоги.
Как отмечает «Лада Клуб», пока о глобальном финансировании проекта создания нового турбированного мотора на базе 1,4-литрового двигателя речь не идет. Для начала АВТОВАЗ должен получить по этому силовому агрегату «определенные параметры», после чего будут принимать решение – на какие автомобили такой двигатель будут устанавливать.
По данным «АвтоСреды», в будущем турбомотор планируют ставить на Lada С-класса. АВТОВАЗ уже собрал прототип силового агрегата, правда, информации о характеристиках этого двигателя пока нет. Кроме того, дочернее предприятие автогиганта – тольяттинская компания «Лада Спорт» - намерено выпустить в следующем году 180-сильную Kalina Sport Turbo. Скорее всего, речь идет о нишевой модели, которая будет выпускаться ограниченным тиражом.
