Как показало исследование, проведенное американским порталом iSeeCars.com, автомобили желтого и оранжевого цвета меньше теряют в стоимости через пять лет эксплуатации, чем популярные черные, серые и серебристые машины. Оказывается, цена желтого автомобиля с учетом инфляции в среднем после пятилетки трудов снизится только на 26,2%.
Выпущенные одновременно с ним черные автомобили обесценятся за тот же срок на 33,6%.Чтобы прийти к такому выводу, специалисты iSeeCars.com проанализировали более 20 млн подержанных автомобилей всех мастей, выпущенных за три десятка лет с 1981-го по 2010 год. Интересно, что автомобили непопулярных цветов обесцениваются меньше, независимо от типа кузова. Эта тенденция остается в силе для седанов, универсалов, кабриолетов, купе. То же можно сказать и о внедорожниках.
Очевидную экзотичность солнечных расцветок кузова подтверждает статистика: в американском автопарке только 1,1% машин носят желтые и оранжевые кузова. Если посчитать их в совокупности с бирюзовыми и зелеными, получится все равно только 5%.
| Цвет кузова | Среднее снижение стоимости за пять лет |
| желтый | 26,2% |
| оранжевый | 27,6% |
| зеленый | 31,3% |
| бирюзовый | 31,4% |
| красный | 31,7% |
| бежевый, коричневый, золотистый | 33,3% |
| синий | 33,6% |
| белый | 33,7% |
| серебристый | 34,0% |
| серый | 34,2% |
| черный | 34,4% |