Напомним, презентация Renault Kwid состоялась в 2015 году. Автомобиль, построенный на платформе CMF-A альянса Renault-Nissan, имеет длину всего 3 680 мм.
Отметим, что с момента старта продаж Kwid стал бестселлером. Но постепенно спрос стал падать. Например, в 2018 году в Индии было куплено на 28% меньше хэтчей, чем годом ранее.
В конце лета 2018 выпустили первую рестайлинговую версию Kwid, с посвежевшим экстерьером и интерьером. В списке опций появился современный мультимедийный комплекс с камерой заднего вида. Впрочем, это не повлияло на объемы продаж.
Накануне в Индии представили ещё раз модернизированную версию Kwid. Рестайлинговый хэтчбек уже в базовой комплектации имеет ABS, "эйрбег" для водителя и задний парктроник. Также изменился информационно-развлекательный комплекс, который теперь поддерживает голосовое управление и совместим с Android Auto и Apple CarPlay.
Гамма силовых установок осталась прежней. Обновленный Kwid доступен с бензиновыми 3-цилиндровыми "атмосферниками" SCe объемом 0,8 или 1,0 л. Они имеют мощность 54 и 68 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой МКПП, а литровая версия - еще и с "роботом" AMT. Привод хэтчбеку полагается только передний.
Кстати, цены на рестайлинговую модель не изменились. В "базе" Kwid стоит 266 700 рупий, то есть 246 000 рублей по актуальному курсу. Впрочем, уже в начале весны "Рено" планирует пересмотреть прайс-лист. Предполагается, что авто подорожает примерно на 10 - 15 тысяч рупий, что эквивалентно 9 000 - 14 000 рублей.
